Bán Fx125

gủi ra hà nội thì lúc nào lấy dk???áo em đang ngon chỉ bị máy thôi

càng nói càng ko biết chi....xe ga giờ đi chạy với xe côn.....e thấy hại bác vô cùng rồi....đả khi mô nghe xe ga là vua đề ba chưa...

a lo e là giám đốc cty su việt đây..e đặt nguyên cục máy rai a à..thằng indo hỏi a đặt loại mấy tiền....thằng su việt nói......càng rẻ càng tốt a à....................................................................kakakakkkakakak... hiểu ko.......

bác ns em chả hiểu cái quái gì cả@@ xe ga ko có quyền test với xe côn hay sao?? Đúng là điên mà, đây là người ta test chơi coi con nào ăn con nào, thích test giữa xe máy và oto còn đc nữa là.. Bác toàn nói cái gì gì ko à. Xe ga ko phải vua đề ba. Nhưng tuỳ vào phân khối xe nữa. Sao mà bác ngu thế. Ví dụ như FX 125 zin,exciter 135 zin (côn tay cả đấy) coi đề ba có đc SH 150i zin ko?. Bác càng ns càng ngu, đã ko biết thì im lặng đi, ns từng mô dốt từng đó....

Ko có chuyện như bác ns thế đâu. Bác càng nói càng dốt, bác làm như kiểu su ở việt nam và su inđô là 2 cty xa lạ ấy,như kiểu 2 hãng khác nhau ấy... Ns thêm cho bác nghe là su việt và su inđô đều là cty con của cty mẹ suzuki nhật bản nhé. Do thằng tổng cty mẹ ấy chi phối nhé...

thôi nói ri cho rỏ nhé
xe số ko ai đi đọ với xe ga....và đưa ra kết luận..(có nghỉa là đua chơi thôi..ko nói lên cái gì) gia tốc xe ga khác nhé..có nói đến mai bác củng ko hiểu đc gia tốc là cái con chi...
thứ 2 congtermet ex hoàn toàn ko chính xác( rất sai rất nhiều...đả nhiều ng kiểm chứng)
thứ 3 đừng cứ nghỉ phân khối như là kiểu 150cc là cao hơn 125cc.nha(.bác có biết cách tính cc không...biết momen xoắn là gì ko..gia tốc là gì ko đả rồi nói với e nhé
thứ 4 nếu su nó cùng 1 chất lượng thế thì thử hỏi..bán con 50triệu lời ..vd 10 triệu thế bán con rai nhập 100t lời 20tr và chất lượng như nhau....thì.ngu chi ng mua lại ko mua rai việt rẻ hơn 1 nửa và bền như nhau...và nếu như nói chênh lệch đồng tiền là vd 10k ta mới đổi đc 1k indo..thế thì đáng lẻ họ phải nâng giá thành lên 100triệu mới đủ lợi nhuận chứ...nhưng ngược lại nếu nâng giá thì sao ng việt mua đi dc....bắt buộc họ phải giảm chất lượng xuống để vừa túi vn chứ...hiểu hông.....khổ với mấy thím quá....

rất hợp lý???đây là cuộc tranh luận thú vị

sự thật nó thế,tranh luận chi..e hè..a chỉ là thằng chơi xe thôi...

chơi hay ko em ko piết mỗi người một ý em thấy rất đúng

Cuộc đua
đây là test vui, test coi thằng nào ăn thằng nào, hiểu chưa?. Vì bác kia hỏi tốc độ giữa FX với rai việt thì tui mới đưa ra cái dẫn chứng là rai việt nó ăn FX, tui chưa trực tiếp test rai việt và FX nhưng tui đã từng test FX và SH 150, rai việt và SH 150 .. Kết quả cuộc test là FX thua SH 150 , Và SH 150 thua Rai việt => theo tính chất bắc cầu ta suy ra FX thua Rai việt.. Có từng ấy mà bác cứ nói lung tung chả hiểu cái đếch gì, nói những cái vô bổ.. Còn chuyện Rai nhập và Rai việt thì chắc chắn Rai nhập hơn rồi , rai việt làm theo tiêu chuẩn việt giá mềm nên chắc chắn ko bằng rai nhập đc, nhưng đây là đang nói đến cục máy nhé,máy rai việt cũng nhập nguyên cục máy xịn nhé.. Còn bác biết sao rai nhập giá trên 100tr ko? Vì cái thuế ở việt nam ấy. Thuế nó đánh bằng cái xe nửa rồi thì giá phải đội lên cao,bác hiểu chứ?? Ví dụ ở việt bỏ 5k đô ra mua đc con rai inđô , chứ ở nước ngoài thì 5k đô mua đc 2 con rai inđô thế. Cái ấy là do nhà nước việt nam nhé.... với bác xem lại đi cấy,coi lại bác có điên ko,chứ trên kia bác kia đang hỏi tốc độ giữa rai việt và FX thì bác trả lời tốc độ cái nào hơn là đc rồi, chứ có ai hỏi bác về độ bền hay gì gì đó đâu..toàn nói LỆCH CHỦ ĐỀ