cần tìm gấp thợ giỏi điện xe may

Xe gì vậy bạn oi

Máy suzuki 4 thì bạn a ! Mình kg phải thợ xe nhưng lỡ đam mê môtô mà kinh tế kg thoải mái lắm nên tự dựng em PKL , phong cách Ducati monter 749 và Kwasaki Z1000. Gần như là hoàn thiện rồi. Chỉ có phần điện gặp rắc rối ở chỗ: mâm lửa của máy là 8 cục giống Ex , trong mấy dây ra có 2 dây mình đấu sai là dây Vàng và dây trắng, minh tìm hiểu thì biết là 2 dây này một dây xạc bình khi xe chạy, 1 dây cấp điện cho đèn . Vậy cả 2 dây đều là dây lửa nên đáng lẽ khi chạm bất cứ dây nào vào "mát" nó cũng tóe lửa mới đúng phải kg bạn? Nhưng mình lấy 2 dây chạm vào mát kg dây nào tóe lửa, mình tưởng là đấu sai cả 2 dây thành cực âm, nhưng mình thử chạm 2 đầu dây lại với nhau thì nó lại tóe lửa, ặc. Vậy rõ ràng phải có 1 dây trong đó là dương nà. Vậy mà mình thử chạm từng dây vào mát., ( mình lấy từ ắc quy vào khung ) lại chẳng thấy j cả. Mình kg hiểu thế nào nữa. Còn lại tất cả đều ok, ( trước đây mình vẫn đề vô tư) nhưng bây gìơ phải đạp mới đc . ( môbin đề , cao áp, bu ri kg vấn đề j vì mình ấn nút đề vẫn lao điện ầm ầm ) vấn đề ở đây là 2 dây Vàng và trắng, kg lẽ chạy 1 ,2 ngày lại xạc aquy. Híc! Mong các bạn gjúp mình với! rõ ràng là Tiền công và các khoản khác mình thanh toán đầy đủ, quan trọng là mong các bác nhiệt tình giúp e phát chứ e mò mãi mà kg ăn thua. Nếu cần chạy điện lại từ đầu cũng mần luôn, cho xe chạy khỏe và vọt nhanh khi vít ga thì càng ngon. . Đường cao tốc em đóng 147km/h. Máy su. 150 độ lên 175 bác nà. E mới thay wả lốp sau 150/70-17 nhìn đẹp hơn (trước đây là size 120/80-17 ) nhưng tốc độ bị giảm bác na . Bác nghiên cứu giúp e phát. Cảm ơn bác trước nha.

lấy máy đo thử