thảo luận EX nhé các bác

syquanktv · 06/09/2012

ai có hiểu biết gì thì giao luư kinh ngiệm nhé
e chuân bi mua xe nên muốn tham khảo ai đã từng sở hưũ ex và cảm nhận nó như thế naò
- Dòng 2010 và 2011 thì loaị nào đi suớng hơn, íl lỗi kỹ thuật hơn,
-em băn khoăn xe rc và Gp máy moc có khác nhau gì không mà giá cả laị lêch nhau nhiêù, vẫn biết gp có đẹp hơn rc
- câu cuôĩ e muốn hoỉ là mức tiêu hao nhiên liệu cuả exciter là khoảng bao nhiêu xăng cho 100km

madness nói: ↑

Cậu vẫn nghĩ cái Ex của cậu là ngon à, chừng đó tiền, nếu cậu có óc, thì cậu bán đi, mua cái Z, cái Sat, cái Xipo, cái Sonic, cái Nova, hoặc cái Fx cũng đc, thì cậu tha hồ to mồm, ko ai cãi đc. Mà thôi, cậu đừng đam mê quá, người ta nói rồi Ngu + Nhiệt tình = phá hoại mà.

:-<

Nói ko đùa chứ n.c với các bạn chán VL

Rẻ hay đắt thì thằng hiểu biết cũng đ' bg mua ex10 thời điểm này. Các chú pro & to mồm thì cứ ôm lại mà tự hào với nhau.

Mai ra chê đất Bờ Hồ xấu rồi vài bựa mua cho rẻ nhé.
---------------------------

Cầm cái Ex biển 37 vào đó mong nó đi hộ cho cái còn khó nữa là bán =))
---------------------------
Ex 2010:
Ưu điểm:
Thanh mảnh nhẹ nhàng, hợp thẩm mỹ các bạn 9x.
Nhỏ gọn, lốp nhỏ, depa tốt hơn đời sau
Lạng lách chạy cớm tốt
Nhược điểm:
Hiệu suất thấp, 7x%. Công suất thấp 11,5Mp so với máy 135cc, do đó momen cực đại và tốc độ tua máy tại thời điểm đó cũng thấp hơn ----> Khắc phục tầm 8tr.
Dáng ko đầm, với dáng xe đó, maxspeed cũng chỉ để "test" mà thôi. Ko để mà "đi" đc. Kiểu ngồi của xế ko thể "núp gió" thế nên cực kì bất lợi ở hightspeed
Lốp xe nhỏ, độ bám đường kém, thiếu cùm đĩa sau, giảm sốc mono sau yếu. ---> Khắc phục cái này ~ 10tr.
Cái bô mà mọi người hay nói hay cũng là một lỗi lớn, nòng bô quá nhỏ để xả thải lúc depa cũng như lúc bắt tốc ----->. Mở cổ bô ( cái này chỉ có ở miền Nam, khoảng 300k), thay bô, tầm như Nobi thì 800k, BDS ... nói chung từ 500K-5tr
Hộp số 4 cấp với bộ máy 135cc sẽ khiến người đi lúc thừa ga lúc thiếu ga.( Những người đi Fx xong đi ex 2010 sẽ biết ngay )

Ex 2011:
Ưu điểm:
Khắc phục đc đa số các khuyết điểm của đàn anh, hiệu suất mở lớn hơn với động cơ 12,5Mp.
Dáng xe đầm, lốp trơn to rộng hơn. Nhìn hầm hố và chuyên nghiệp hơn. -----> ổn định ở tốc độ cao, cái này thì Ex 2010 mơ hoài ko thấy nhé.
Hộp số 5 cấp giúp linh hoạt hơn lúc đi, cũng như đạt vận tốc cao nhất tốt hơn. (Ai giỏi VL thì ngẫm cái ra thôi, bảo toàn Công sinh ra mà).
Chế hòa khí công nghệ mới giảm xăng thải, giúp tiết kiệm xăng cũng như bảo vệ môi trường.

Nhược điểm:
To nặng hơn, lốp to công suất bù 1Mp ko đủ lại lúc mới khởi động ----> Depa thua.
Dáng vẻ khỏe mạnh, manly thế nên bị các em nhỏ chê là ko CUTEEEEEEEEEEEEEE =))

Ko biết thiếu chi nựa ko, thử tính xem mua cái Ex2010 về khắc phục cho hết lỗi cũng bằng tiền mua thêm cái nựa. Lưu ý những cái tớ đề xuất là thực sự cần thiết để có 1 chiếc xe ngon, chứ ko phải lắp gắp, bao tay, còi, led ... cho nó "xinh" ( riêng tớ, nhìn thấy đứa nào độ xe theo kiểu đó thì ko bg nói chuyện ).
Tạm thời thế đã, thiếu j bổ sung sau.

---------------------------
Phiền chủ top đưa đoạn này lên đầu cho mọi người chém, gạch đá tớ chịu tất.
Bấm vào để xem

0985047150 · 06/09/2012

em cũng đã từng đi cả 2 dòng . em thấy thế này. về hình thức thì rõ ràng là 2010 hơn hẳn. nhưng côn tay 2011 đi có cảm giác hơn. 2011 bị 1 lỗi đó là nóng máy, đi đường dài là thấy rõ. may là không có fun xăng tự động chứ ko thì cũng cháy như AB thôi. ex10 thì dù gì cũng ra đc 2 năm rồi. lượng xe đc gọi là còn mới cũng không nhiều nữa. nên giá cả cũng không xuống.... nên suy nghĩ kĩ nha bạn. ko thì mua ex12 luôn ^^

madness · 06/09/2012

2010 ngu, kiểu giáng đẹp kiểu mắt toét. Thua Ex 2011 - 2012 mọi mặt mà giá ( ở N.A ) thì trên trời.

Bạn nên nghĩ người ta cải tiến xe = 1 đội ngũ kĩ thuật hàng đầu, ko phải ngu ngơ j đâu mà sx cái sau xấu hơn cái trước. Kiểu dáng hiện đại hơn, máy móc hiện đại hơn.

Ex 2010 full 5L/100. Zin ~2,4L/100k.
Ex 2011 đi đường dài lợi xăng hơn, cũng lợi hơn về speed ( hộp số 5 cấp chuyên nghiệp hơn hẳn )
---------------------------
Chỉ có ở N.A giá Ex 2010 cao ngất ngưởng hơn 2011 thôi, bác nên tranh thủ kiếm 1 con 2011 thật ngon. Kệ mẹ mọi người nói.

0985047150 · 06/09/2012

bạn nói như thánh rứa. đẹp hay xấu là do xã hội đánh giá chứ nhà sx đâu đánh giá hết đc. có rất nhiều xe đời sau ko đẹp bằng đời trước... còn về máy móc. tất nhiên nó vượt trội rồi :-j

madness · 06/09/2012

Tớ có nói với những người chưa biết thôi, có nói với thánh như bạn đâu

). Đẹp đúng là do người nhìn, làm ưng mắt tất cả người nhìn thì ko thể, điều có thể là thay đổi cách nhìn của số đông bạn ạ. Cái đẹp nó còn thể hiện vô vàn những điều khác nữa

---------------------------
Đi khắp VN, chỉ có NA là đánh giá Ex 2010 là hơn Ex 2011

)

manhcuongvu · 06/09/2012

gp 2011 nhe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

syquanktv · 06/09/2012

full 5l mà zin 2,5l là sao hả bác, e cũng đồng tình là thấy 2011 nhìn dài xe đẹp băt măt hơn, nhưng chỉ có cái đầu xe hơi bầu, tổng thể thì có lẽ 11 vẫn đẹp hơn

trinh hung · 06/09/2012

2010 chay suong hon nhìêu. Ðua thì 2011 ngui khói cho 2010.. 2010 côn tay ~135km/h->140km/h. 2011 côn tay 115-120km/h. Vai~ Ðái.

reno37 · 06/09/2012

xe 2011 thì chạy sướng hơn ( xe nặng hơn chạy đằm hơn bạn ạ ) tớ đang chạy 1 con GP 2011

madness · 06/09/2012

Đại khái là Full 135cc thì sẽ mất chừng đó. Full 135 thì độ mất kha khá $

Ex 2010 lên đc 140 mình biếu thêm 1 xe nữa. Vận tốc đo = GPS nhé.
Còn thứ 2. Chạy trên 3km, Ex 2010 ko bg ăn đc 2011